内部完成,依旧使用易模型的水性漆,简单旧化并遮盖车窗,中间过程没有拍摄
之前已经完成了底盘的制作,因为尾部的结构与实车不同,我没有使用套件推荐的飞毛腿底盘,而从堆积的龙卷风中杀肉,与飞毛腿的部分零件结合来制作
两侧的邮箱原树脂件里是与上层相连的,省略了底部的支架,这里使用了龙卷风与飞毛腿套件里此处自带的PE件
车尾此处两侧参考实车,应该是车轮止滑器的固定架,此处的PE来自沃雅的龙卷风改件,由于改件里只有一个此零件,从沃雅官方群的工作人员那里得到支招,联系沃雅的客服通过补件服务获得另一个
吊臂尾部左右两侧的结构,原件给的是两个实心树脂块,网络上很难招到对应方位的实车图,但是应该可以确定这里是保护线管的护套,我使用薄红铜片自制了此处的结构。
同款车型的俯瞰图很难找到,但是这张来自同厂的KS-557的俯视图应该可以佐证此处结构